Nový oceľový promenádny most pri malej železničnej stanici je dokončený. Spoločnosť SMS, a. s., ukončila všetky stavebné práce takmer dva mesiace pred plánovaným termínom. Po vydaní právoplatného kolaudačného rozhodnutia bude most ešte tento týždeň sprístupnený verejnosti.
Most bude primárne slúžiť peším a cyklistom. V prípade mimoriadnych situácií však môže byť využitý aj záchrannými zložkami a automobilovou dopravou, ak by došlo k uzatvoreniu iných prístupových komunikácií do mestskej časti Uhlisko.
Výstavba sa začala v auguste 2025 prípravnými prácami. Následne v decembri prebehlo búranie pôvodného mosta a postupne sa realizovala montáž novej oceľovej konštrukcie, osádzanie mostovky, verejného osvetlenia, zábradlí a úprava priľahlých plôch. Po úspešných záťažových skúškach pribudla na moste aj mobilná zeleň a lavičky.
„Most je dlhý 36 metrov a široký 8 metrov. Na základe odporúčaní Slovenského vodohospodárskeho podniku má nový tvar, ktorý umožní lepší prietok Hrona počas zvýšených vodných stavov a zníži riziko zachytávania naplavenín. Verím, že nový most prispeje ku komfortnejšiemu a bezpečnejšiemu pohybu obyvateľov aj cestujúcich v tejto časti mesta,“ uviedol primátor Banskej Bystrice Ján Nosko.
Stavba skončila výrazne skôr
Podľa zmluvy mali byť práce ukončené do konca júla 2026. Napriek počiatočným komplikáciám spôsobeným prekládkou vedenia vysokého napätia sa stavebníkom podarilo stavbu dokončiť v predstihu.
Riaditeľka spoločnosti SMS, a. s., Eva Fízeľová, pripísala skoršie dokončenie dôkladnej príprave, kvalitnej logistike a dobrej koordinácii jednotlivých činností. Na realizácii stavby sa podľa charakteru prác podieľalo 4 až 16 pracovníkov a jeden až dvaja technici.
Most zvládne aj automobilovú dopravu
Konštrukcia mosta bola navrhnutá tak, aby umožňovala aj alternatívne využitie. V prípade potreby môže slúžiť ako náhradné dopravné spojenie pri uzatvorení iných mostov v meste.
„Použité materiály, únosnosť aj povrch mosta sú prispôsobené tomu, aby mohol byť v prípade potreby sprístupnený aj pre automobilovú dopravu. Pri storočnej vode budú zábradlia sklopené, mobiliár odstránený a most bude preliaty,“ vysvetlil prvý zástupca primátora Jakub Gajdošík.
Na výstavbu nového mosta získalo mesto financie z eurofondov prostredníctvom Programu Slovensko vo výške 1,2 milióna eur.
Mesto pripravuje ďalšie projekty
Nový most je súčasťou širšieho rozvoja územia pri malej železničnej stanici. Nadväzuje na pripravovaný projekt oddychového parčíka s prístaviskom pre vodákov, ktorý sa aktuálne nachádza v procese územného konania.
Samospráva zároveň pokračuje v príprave ďalších investícií do mostnej infraštruktúry. Už v najbližších dňoch plánuje vyhlásiť verejné obstarávanie na rekonštrukciu podchodu na Kapitulskej ulici s predpokladanou hodnotou približne 915-tisíc eur s DPH.
Projekt počíta s komplexnou obnovou podchodu vrátane nových prístreškov, obnovy hydroizolácie, rekonštrukcie prechodových oblastí, modernizácie odvodnenia a technologického vybavenia vrátane prečerpávacej jednotky napojenej na kanalizačnú sieť.
Zdroj, foto: mesto Banská Bystrica
